Сейчас в нашем понимании яхта - это совсем не судно из дерева с парусом, а большой каютный катер, длина которого достигает более 12 метров, оснащенный двигателем внутреннего сгорания.

Этот атрибут роскоши сначала надо доставить до причала. Транспортировать судно самостоятельно по суше, скорее всего, не получится, а водная транспортировка доступна не всегда. К тому же, судно на зиму нужно ставить в теплый эллинг. Из-за довольно частой транспортировки, многие владельцы покупают тягач с низкорамным прицепом, на который помещают яхту. Некоторые счастливые обладатели пользуются услугами компаний по перевозке. Оба варианта приемлемы и каждый хорош по-своему. Но по-моему, предпочтительней пользоваться услугами компаний, специализирующихся на грузоперевозке, так как после изъятия из воды, корпус яхты будет подвержен многочисленным механическим повреждениям, а его стоимость - значительная часть от всей цены.

Во многих случаях для придания грузу устойчивости изготавливают и крепят на низкорамнике дополнительную крепежную оснастку и кильблоки. Помимо этого, если длина вашего судна превышает 17 метров, потребуется модульный либо телескопический трап.

Цените роскошь и перевозите ее правильно!